Jour 11 / Day 11

Crawford Bay, BC
26 avril/April 2012

Il pleut depuis que l'on s'est couché la nuit dernière. La 3A est très très calme de ce côté-ci de la rive. Ça roule très bien. Beaucoup de petits vallons et vue sur le lac. Les nuages sont très bas et parfois, nous sommes dans le brouillard.

Il y a beaucoup d'artistes le long de cette route. Elle est à faire en été lorsque tout est ouvert. Il faut donc prévoir un peu de temps pour bien en profiter.

Petit arrêt à magasin de Boswell. Dame très sympa qui fait des petites pâtisseries fraîches du jour.

À Wynndell, si on prend la Lower Wyndell rd, on évite une belle montée sur la 3A. La route passe à côté de fermes et c'est très joli.

Arrivés à Creston vers 13h30. Nous sommes arrêtés au Tim pour sécher un peu et manger un 2ème dîner.

Comme nous ne trouvions pas de camping avec un abri pour cuisiner, nous avons décidez d'aller dans un petit motel: ...
Le proprio est très gentil et les cyclistes sont les bienvenus.


Stats
De/From: Crawford Bay à/to Creston
Km: 79.73
Temps/Time: 4:15:48







La maison faite en bouteille sur la 3A. Visites de mai à octobre.










Arbres en fleur à Creston

Rain all night but we have a shelter to cook breakfast which consist of oatmeal and granola since we left Victoria! Grey sky and rain on and off all morning so we stopped in a small store of hwy 3a to get warm and we discovered fresh baked goods right on the counter, so what did we do? ...mmmmmmm. After fueling up with low octane pastries we carried on to Wyndell. From there, we used lower Wyndell road to Creston , the scenery is better, so we heard.(bahhhhhh! It was to avoid a big hill!) Once in Creston, nice warm soup at the local cafe (Tim horton) and since we could not find a campground with a shelter, we stayed at the Creston valley hotel to watch Ottawa get kicked out of the playoff. New York better go all the way.

Jour 10 / Day 10

Nelson, BC
25 avril/April 2012

Genre de jour de repos #1. On passe un peu de temps à Nelson. Quelques trucs à faire et petit café et gâterie sur la rue Baker. Puis, nous faisons un arrêt à l'école francophone d'Amélie et d'Annie. Un bon moment en leur compagnie.

Ensuite, vers 14h50, nous prenons le plus long traversier au monde gratuit: celui de Balfour/Kootenay Bay. Environ 35 minutes.

Nuit à Crawford Bay. Il y a un jaccuzzi à notre camping. Yé! Quoi demander de mieux!


Stats
De/From: Nelson à/to Crawford Bay
Km: 43.51
Temps/Time: 2:36:46





Amé, Annie, Berny et Matt devant l'école des Sentiers Alpins à Nelson














Le lac Kootenay est tellement calme.


Like we planed,today will be a relax day, breakfast under the shelter at the campground, bike ride to little bakeries on the famous Baker street in Nelson and after we started to ride north on the 3a to a French school to visit some friends that work there. At 2:45 PM, ferry ride from Balfour to Kootenay bay and short bike ride to Crawford bay where we did spent the night. Really nice campground and we even got the chance to enjoy the hot tub!

Jour 9 / Day 9

Christina Lake, BC
24 avril/April 2012

Les prévisions météo se sont avérées exactes. Durant la nuit, nous avons eu de vraies orages avec des éclairs et du tonnerre. Bien cocasse, car nous avions comme musique d'arrière plan les dindes d'un des voisins glougloutant à chaque coup de tonnerre.

Même si tout est trempé à notre réveil, la pluie a cessé. Nous mangeons et rangeons rapidement et sommes prêts à entamer la longue montée de Paulson Pass (ou Bonanza Pass) à 1535 m d'altitude dès 8h15. Belle montée constante sur 35 km, nous atteignons le sommet bien avant midi. Il y a encore quelques pieds de neige.

Une belle longue descente bien venteuse nous attend. Parfois, il y a des vagues de froid intense. C'est le printemps et l'eau ruisselle dans les cours d'eau. Il y a des dizaines de cascades d'eau claire le long de la route. Nous arrivons à Castlegard vers 13h et il fait tellement chaud. Le ciel est à l'orage. Il y a de gros nuages noirs et on peut entendre le tonnerre.

Suite à des suggestions de gens, vu la température pluvieuse des prochains jours et les contrôles d'avalanches, nous avons décidé ce matin d'éviter la Kootenay Pass. Nous continuons donc notre journée sur la 3A en direction de Nelson. Nos habits de pluie sur nous, nous suivons l'orage qui laisse de gros grêlons sur son passage. Un peu stressant de pédaler sous les puissants coups de tonnerre.

Nous arrivons à Nelson juste à temps pour faire quelques boutiques et acheter une gaine pour les vitesses du vélo de Mathieu.

Nous sommes bien installés dans le camping municipal qui a un bel abri avec plein de trucs utiles: grille-pain, bouilloire, micro-ondes, laveuses, sécheuses...

Stats
De/From: Christina Lake à/to Nelson
Km: 122.27
Temps/Time: 7:08:24


Christina Lake










Voilà une affiche au bas de la montée pour
mieux se préparer psychologiquement













Ouf! On l'a échappé bel!









The weather man was right, thunderstorm and lightening for a couple of hours overnight but in the morning the rain had stopped. We are on our bikes at 8:15 to start the long 35km climb to Paulson Pass (also know by the name of Bonanza Pass)1535m in elevation. Once at the summit there is a lots of snow and it's cold but soon we will be in the valley in Castlegard. A long and steady downhill all the way to Castlegard but very cold per moments and very hot the next. After discussing with few people we decided to use hwy 3a to Nelson instead of following the hwy 3 over the Kootenay pass because of bad weather and frequent hwy closure for avalanche control, so Nelson it is! We got it by a lot of rain, thunder storm and hail during the afternoon but no avalanche. Once in Nelson, we spent the night at the municipal campground and we were able to use a very nice shelter equipped with toaster,microwave, tea pot and hot shower and stay sheltered from the rain.

Jour 7 / Day 7

Osoyoos, BC
22 avril/April 2012

Après cette nuit de sommeil mouvementée, nous sommes un peu moins d'attaque pour monter la belle côte à la sortie d'Osoyoos. Un arrêt au Tim Hortons est requis.

Les arbres sont en fleurs. La vallée est magnifique avec toutes ses belles couleurs.

Petits problèmes de vitesses sur le vélo tout neuf de Mathieu. Vive le tuck tape!

Une longue montée assez abrupte d'au moins 26 km. Le sommet du col est à 1233 m. Il fait de plus en plus chaud. Il faut même chercher de l'ombre pour le lunch.

La route est belle, mais il y a beaucoup de gros camions et ça circule très vite.

Juste à l'entrée du petit village de Midway, il y a une balance à camions et Matt est très fier d'y lire son poids: 110 kg incluant trailer, vélo et lui-même. Wow!

Nous arrêtons à l'épicerie à Midway, car nous n'avons plus d'eau. Un homme du coin vraiment gentil nous parle et nous invite à rester au petit camping "non-annoncé" au coin de la rue. Il n'est que 16h et notre destination souhaitée est Greenwood, 16 km plus loin. Je ne me fais pas prier pour arrêter à Midway. La chaleur et la longue côte du matin m'ont vraiment fatiguée.

Le camping, très beau et paisible, est situé le long de la rivière Kettle. Il y a une douche chaude et l'électricité sur notre site. Un seul campeur en vue qui, nous apprendrons plus tard, ne faisait que stationner son camion et roulotte... Un ami de la famille. Nous sommes au paradis! La femme du proprio, Monica, passe nous voir 1h après notre arrivée pour nous dire que son mari étant à Vancouver, c'est donc gratuit. Elle est vraiment hospitalière. Elle repasse nous voir plus tard et nous offre une épinglette à l'effigie de la ville, des documents d'information avec des cartes plus détaillées de la région ainsi que du bois pour un feu de camp. Vraiment, Midway, c'est un village avec des gens heureux. En passant, le nom du camping est: Midway's Riverfront Park.

Ah! Et puis, nous avons mis nos sacs de nourriture bien à l'abri dans un petit local pour la nuit. Sincère merci à Monica pour sa générosité et son accueil.

Comme la soirée est jeune, on a du temps pour découvrir comment faire notre blog. C'est ici que nous faisons la première page. Enfin! Ce qui explique notre retard.

Stats
De/From: Osoyoos à/to Midway
Km: 77.98
Temps/Time: 5:06:05







Deux nouveaux amis venus nous visiter au petit-déj.













Osoyoos, vallée de l'Okanagan








Woke up a little tired this morning after fighting a part of the night with the raccoon. Today, it's supposed to climb up to 25 degrees and we have a good climb right outside of Osoyoos, just about 26km latter we are on top of Anarchist summit 1233m, one climb down few more to come in the next days. We followed the hwy 3 passing trough a couple small town and after running out of water, we decided to stop in a small town call Midway to get water. After talking to a local man, we decided to stay here at the local campground right along side the Kettle river. The tenants of this campground are really nice people and everybody that stop by are just as nice, if you ever happen to be in the area you should stop for the night!

Jour 8 / Day 8

Midway, BC
23 avril/April 2012

Ça, c'était une nuit récupératrice! Aucun bruit autre que le flot de la rivière qui suit son court. C'est un petit matin frais. La rosée est tombée, mais aucun gel au sol. Comme la journée s'annonce chaude et sèche, nous savons que l'humidité s'évaporera de nos choses durant la journée. Pas de tracas.

Les 16 km nous séparant de Greenwood passent rapidement. À 9h15, nous traversons ce joli petit village qui a gagné la médaille de bronze de la plus belle ville du BC en 2010.

Ensuite, nous entamons la deuxième section de la journée: se rendre à Grand Forks avant le dîner. Mission accomplie grâce à la belle descente parfaite d'au moins 10 km.

Nous rencontrons des gens super gentils. D'abord à l'épicerie et ensuite, devant le centre d'info touristique (fermé le lundi à ce temps-ci. Zut!) Nous discutons avec eux pendant un bon moment. Cela dit, nous quittons la ville de Grand Forks une heure et demie plus tard sans même avoir mangé. Chose que nous faisons quelques km plus loin.

Nous arrivons à Christina Lake vers 14h30. Beaucoup de campings sont encore fermés. Nous trouvons finalement un camping au Park Lane motel & RV resort pour 12$... Chanceux! Il vient à peine d'ouvrir. Comme il annonce des orages avec risque de grêle, le proprio nous offre un petit local pour y mettre nos sacs. Youppi ! Pas de raton dans notre bouffe, ça c'est sûr!

Christina Lake est un bel endroit de villégiature qui attire des tonnes de campeurs en été. Et des campings pour les loger, il y a en a! Le village d'environ 1200 habitants passe de 8000 à 10 000 durant l'été.

Stats
De/From: Midway à/to Christina Lake
Km: 83.10
Temps/Time: 4:26:57




On s'est bien étalé!

Cool and crisp morning but it's supposed to get really hot again today, after getting on the road and ridding along a creek that I can't recall the name we get to Greenwood. Our gaol is to get to Grande Forks before lunch and we did it, no problems. We talked with some local people regarding the area and back on the road again destination Christina Lake for the night. Sometime mid afternoon we got there and started to look for a campground, a lots of choices but not all are open. After talking to a couple of locals we made our way the Park lane motel and RV resort, 12$ for the night can't go wrong with that and once again really nice owners. Thunder storm in the forecast tonight, we will see.

Jour 6 / Day 6

Princeton, BC
21 avril/April 2012
C'est un réveil à 2 degrés Celcius sous la barre des zéros qui nous attend au petit matin. Tout est couvert de givre. La nuit la plus froide que nous avons jusqu'à présent, mais nous nous y attendions. Nous sommes prêts à affronter le froid avec nos manteaux en duvet léger.
Le temps a vite réchauffé pour que tout le givre ait le temps de fondre et l'humidité de sécher avant notre départ tardif de 9h30.
Là, c'est le paradis. Ça descend sur des km en suivant la rivière Silmilkameen jusqu'à Keremeos. En moins de 2h30, nous avons couverts les 67 km séparant Princeton de Keremeos. Il doit faire au moins 28 degrés lorsque nous mangeons notre lunch. Une vraie journée d'été. Heureusement que le "fond de l'air" est frais en roulant. Nous sommes tous les deux très contents de faire la vallée de l'Okanagan au mois d'avril et non en juin. La chaleur serait insupportable.
Keremeos et Hedley (hameau) sont de jolis endroits.
Le reste de la journée se poursuit bien. Une belle et longue montée avant d'arriver à Osoyoos. Ah! Mais que dire de la descente à 55 km/h.
Il fait de plus en plus chaud. Il y a des dizaines de grosses marmottes le long de la route qui courent se mettre à l'abri à notre passage.
On fait quelques détours dans la ville pour finalement revenir sur nos pas et aller camper au parc provincial sur la pointe menant dans le lac Okanagan.
Petits hics:
1) Il n'y a pas de douche et c'est la journée où on a vraiment eu très chaud. L'eau du lac est ... froide!
2) Il faut faire bouillir l'eau avant de la boire et nous sommes assoiffés. On a épuisé nos réserves. Difficile de "caler" une grande bouteille d'eau bouillante.
3) Il faut payer le 30$ en argent et il ne nous reste que quelques sous seulement. Zut! C'est 6 km l'aller-retour en ville. Bien tranquille Osoyoos à 20h, en avril, du moins.

Sinon, c'est un endroit merveilleux. L'eau du lac est calme et on peut voir le soleil se coucher. Parfait!

Jusqu'à...
21h
C'est le party sur le lac. Des gens font du ski nautique en hurlant et en écoutant de la musique à tue-tête.
Mais bon, ils se calment avant 22h.

Mais encore...
Une fois au lit, un ami raton-laveur est venu nous visiter. Il a essayé de percer nos sacs et d'avoir notre bouffe. Après maintes tentatives pour lui faire peur, nous nous sommes retrouvés à 1h du matin à suspendre nos sacs dans un arbre. Il a continué de rôder pendant quelques heures, mais en vain. Quelle horrible nuit! Le camping le plus cher, mais loin d'être dans notre top 10!

Stats
De/From: Princeton à/to Osoyoos
Km: 132.86
Temps/Time: 6:46:28




Hummmm! Ça c'est délicieux. Une belle gâterie sortie des fourneaux de l'épicerie de Keremeos.








Cool morning, -2, our coldest so far but it's very sunny and the man that run the campground is calling for 25 above for today. Today's itinerary should bring us to Osoyoos using the hwy3. It's all downhill for pretty much all morning and 67 km latter we are in keremeos and it took only 2hour30min.
The road to Osoyoos is really nice, up and down and a big climb not far our of town and a big downhill! We camped at the provincial campground on the west side of town, basically in the middle of the lake, that place is a rip off by the way, let's leave it at that. After going to bed we received the visit of a raccoon, that little guy just wouldn't leave us alone it took a good 3 hours for him to leave us alone, the food we had with us spent the rest of the night hanging 8 feet above ground on a branch! After pacing back and forward for a while the raccoon finally gave up!

Jour 5 / Day 5

Hope
20 avril/April 2012

Notre emplacement de camping qui être le meilleur choix n'en fut pas autant à 3h du matin.

Une pluie intense s'est mise à tomber en soirée juste un peu avant l'heure du souper et elle a continué de plus belle toute la nuit. À l'abri sous notre grand "arbre parapluie", nous étions aux anges peu avant d'aller au lit. Notre table à pique-nique et notre tente ne recevaient que quelques gouttes de pluie ici et là. Mais durant la nuit, ce sont d'immenses gouttes qui se sont mises à tomber des grosses branches de l'arbre. Un peu difficile sur le sommeil! Matt s'est réveillé en pleine nuit pour s'apercevoir que nous étions dans un lac. Nos chaussures flottaient de chaque côté de la tente dans nos petits vestibules respectifs... Il y avait au moins 4 pouces d'eau tout autour de nous. La tente de Honza s'est avérée assez imperméable. Heureusement!

La pluie a cessé peu après notre réveil et malgré une mauvaise nuit de sommeil, nous avons quand même entamé l'interminable montée qui nous mènerait à Allison Pass à 1342 m d'altitude. Cela a pris 5:18h de pédalage pour enfin voir le sommet. Youpi! Il a fait un temps superbe tout le long et très chaud. La longue descente suivant la montée était bienvenue, ça c'est sûr! Comme dirait Matt: " Tout ce qui monte, redescend!". Encourageant...surtout lorsque nous avons frappé notre deuxième col (Sunday Pass à 1292 m) de la journée. Celui-ci était inattendu. Mauvaise surprise! Avec tout ces gros efforts, nous sommes arrivés à Princeton fatigués vers 19h15 et avons opté pour un souper au resto familial du coin. Ensuite, nous avons installé notre campement dans un chouette petit camping privé situé le long de la rivière. Des gens retraités très sympa sont les proprios du camping qu'ils ont repris en mains il y a 6 ans.


Stats
De/From: Hope à/to Princeton
Km: 139.05
Temps/Time: 9:06:46







Like I mentioned yesterday, it was raining when we went to bed, no big deal. We picked the best campsite........ that was wrong, I woke up at about 3 am looking at the shadow of my shoes, that I carefully took time to dry out last night, floating in about 4 inches of water. The whole area surrounding the tent was flooded by the rain that didn't seem to want to ease off. By about 6:30 we got out of bed and started to pack for a long day of climbing, first Allison Pass1342m in manning park long ride down to the beginning of the next climb Sunday Pass 1292m and up and down ride to Princeton.
We camped along side the Similkameen river, a well deserved rest(ask Bernadette!)

Jour 4/ Day 4

Maple Ridge, BC
19 avril/April 2012
Et c'est "r'parti mon Kiki"! Maintenant que tous nos trucs sont secs, à l'abri dans notre chambre d'hôtel, nous sommes d'attaque pour une belle longue journée. Nous reprenons l'autoroute Lougheed (la # 7) en direction est. Tout va bien, il fait frais, mais pas froid, le ciel est gris avec des percées de soleil, la route est belle et ça roule vite. Quelques 10 km plus loin, Matt a un problème de chaussure. Son "clip" de pédale sous sa chaussure ne tient plus . Les vis ont rendu l'âme. Il faut attendre à Mission pour faire réparer le tout. Les gars (il y en a 2) sont super sympa. Ils réparent la chaussure de Matt pour... Gratis. Eh oui! En plus, il me donne 20% de rabais sur mes nouveaux couvre-chaussures imperméables à 100% et des gants chauds. Bien cool les couvre-chaussures en Néoprène achetés au Yukon pour contrer le froid, mais ce n'est pas top pour la pluie.
La route 7 continue jusqu'à Hope. Le paysage est superbe. Il y a plein de tulipes partout dans les petits villages et près des maisons. C'est magnifique!
La route est parfaite. Il y a un bel accotement. Il y a tellement moins de voitures et de camions. C'est agréable. On arrive au camping géré par les premières nations vers 16h. La pluie annoncée pour la journée se laisse attendre... Sans impatience de notre part, il faut dire.
Vive le camping hors saison. Seulement 15$ pour la nuit avec des douches chaudes et un calorifère pour faire sécher les trucs humides. Il n'y que 2 roulottes sur le site. Alors, on choisit l'emplacement parfait pour notre tente... On a le choix!
Hope est vraiment une chouette petite ville. L'épicerie est tellement tellement pleine. Tout y est cordé au millimètre près, et ce, jusqu'au plafond. Fascinant dans une société comme la nôtre.
Stats
De/From: Maple Ridge à/to Hope
Km: 110.67
Temps/Time: 5:24:28




Désolés, nous ne pouvons pas transférer les photos de l'autre appareil sur le iPad.
Cool picture! That's the only one we have access on the iPad.
10 degrees this morning and sunny but it's supposed to rain on the way to hope this morning. We followed the hwy 7(lougheed hwy) but just outside of Maple ridge little problem with my shoe clip...... lost a screw and with the clip loose no way to get my foot off the pedal, we had to wait to get to Mission and get a couple of screws at Wentings cycle to fix my shoe. Overcast sky's but no rain, we got to Hope at 4pm, set up the tent and than......... rain, lots of it! We had a little shelter not to far from the tent so that was perfect to cook dinner.

Jour 3/ Day 3

Nanaimo, BC
18 avril/April 2012

Réveil sous la pluie. Pas très agréable de découvrir que nous ne sommes pas préparés à 100%. Mon sac prend l'eau. Il y a une belle petite mare dans le fond du sac. Comme on n'a rien à déjeuner et que le Tim Hortons n'est qu'à 1 km du camping, devinez ce qu'on fait? On lève le camp pour aller déjeuner au Tim. Vive le Tim Hortons!
La pluie cesse finalement et on se tape les 10 km qui nous mènent au traversier par une petite route très tranquille entre l'autoroute et l'océan. Les arbres sont en fleurs. Tout est magnifique!
On prend le traversier de 10h30, le premier étant à 8h30. Un peu trop tôt pour moi.
La traverse a duré environ 1h45 et malgré le vent et les moutons sur l'eau, on n'a rien senti. Il est énorme ce traversier.
Belle côte en sortant du traversier. Nous suivons l'autoroute 1 jusqu'à Capilano road et là, la pluie battante commence. Il a même tombé des grêlons à un certain moment.
Pas évident de sortir de Vancouver. Après Capilano rd, on a pris Marine Drive jusqu'au pont Ironworkers. Ensuite, nous avons pris la 7A qui est devenue la 7 (Lougheed highway). Puis, nous nous sommes arrêtés au Quality Inn à Maple Ridge. 79$ pour une chambre derrière l'hôtel avec porte extérieur. Parfait! Une excellente nuit de sommeil sans bruit. En plus, nous avons pu faire sécher tous nos trucs.

Stats
De/From: Nanaimo à/to Mapple Ridge
Km: 81.57
Temps/Time: 5:53:14








Woke up in the rain this morning to realized that we are still in Holliday mode...... Nothing for breakfast, only a camping stove and water. No problems Tim Hortons is just around the corner! After breakfast, a little 10 km ride through Nanaimo to reach the departure bay-horseshoe bay ferry.(39$) At around 1pm we start our trip across North Vancouver, steep hill to reach hwy1, hwy1 to capilano road and east on marine drive to reach iron worker bridge, little confused trying to find the 7A to finally realized that we are standing on it! And now..........rain(more rain I should say) all the way to maple ridge, not a hard decision we will stay at the hotel tonight to dry out our gears. No campground in this area along side the hwy anyway.
We do not have a large selection of pictures but we should get better at using the camera soon. There is a large selection of great Canadian sceneries on google if you really need to see some!

Jour 2/ Day 2

Victoria, BC
17 avril/April 2012
Et c'est le grand départ! Nous quittons notre super hôtel après une super nuit et un super déjeuner au Super 8 pour nous rendre à... Nanaimo. Nous continuons sur la transcanada highway, prenons la piste cyclable Gooseburn pendant quelques km et retournons sur l'autoroute 1 non sans avoir fait un bref détour inutile.
Le temps est gris et pluvieux. Il fait environ 8-9 degrés. C'est confortable malgré la pluie.
Nous arrêtons en chemin à Mill Bay pour manger au Tim Hortons.
Il y a beaucoup de trafic sur la route et ça roule vite. Un peu trop pour nous.
Nous campons au camping Living Forest juste avant Nanaimo. Très chouette camping à 23$ la nuit hors saison. Heureusement qu'il y a un abri pour cuisiner, car on est déjà trempés.
Stats
De/From: Victoria à/to Nanaimo
km: 120.61
Temps/Time: 6:18:46




-




Here ya go! Officially first day of many to come! After an other night at the super 8 hotel in Victoria and pounding rain all night, we start our trip north to nanaimo on the trans Canada hwy(it's kinda the road we will follow for a while). Short stop at a Tim Hortons after descending from the malahat pass, you have to understand that we just spent a couple of weeks in Hawaii so we have some catching up to do with the Tim Hortons coffee. After riding in the rain we got to the living forest campground in nanaimo.
It's raining tonight and I'm sure it will be for a while! (I know because I'm writing this on April 23th)

Jour 1 / Day 1

Victoria, Colombie-Britannique/BC
16 avril/April 2012
Après avoir passé deux semaines à Hawai'i pour préparer nos jambes, nous sommes prêts à commencer notre aventure à vélo à travers le Canada. Que d'excitation!
Petite journée de pédalage, mais beaucoup de choses à faire. Nous sommes aller au magasin UPS chercher nos bagages de vélo et nos B.O.B. trailer. Quelques heures passées devant le magasin UPS à tout installer et paqueter, sous une pluie intermittente, nous nous dirigeons vers le MEC afin de faire réparer la roue arrière du vélo de Bernadette. Service impeccable! La roue est réparée pour gratis! Un bon nettoyage a suffi. Pas de cliquetis interminable pendant près de 8 000 km. Ouf!
Les Stats du jour seront toujours selon le compteur de vélo de Bernadette à moins d'avis contraire. Matt est bien trop vite.
Le temps sera noté en heures:minutes:secondes
Stats
De/From: Mile 0 Transcanada highway au/to Super 8 hotel on Douglas street
Km: 4.39
Temps/Time: 00:34:23
Il ne pleut plus. Environ 12-13 degrés Celcius. Parfait!
It's not raining anymore.














Short day to start this little journey that will bring us (eventually) to St-John, Newfoundland ! Visit to the mile "0" of the trans Canada hwy and packing the trailers and gearing up the bikes kept us busy for most of the day.
We decided to do a French/English page to be able to share with our family and friend.The French post will always appear first, stats will follow and bellow the picture/pictures will be the english post.
Hope everybody will enjoys this!

Location:Victoria CB/BC